LA ALCAZABA Y EL CERRO DE SAN CRISTÓBAL

Entre los diferentes registros encontramos varios referidos a la Alcazaba y su entorno.

En la fotografía de la Torre del Homenaje, presidida por el escudo de los Reyes Católicos, destacan al fondo los cables del tendido de la estación telegráfica que sirvió para establecer un sistema de telegrafía con Marruecos, fundamental si consideramos el conflicto que se libraba en la colonia española a principios del siglo XX.

No menos llamativa es esa balaustrada que, con poco acierto, intenta delimitar el espacio y salvar el desnivel. Sobre ella, una escena familiar que otorga dinamismo a la estampa y que nos sitúa en la década de los treinta del siglo XX. Tres mujeres toman asiento sobre la baranda, mientras una niña juega a ser funámbula. Podríamos jugar a interpretar, intentando adivinar que la chica es la hija de la mujer que ocupa el centro de la conversación, pensando en el negro de sus vestimentas, sinónimo de un luto ritual. ¿Serían familiares de Domingo?

En la segunda fotografía observamos como el tendido eléctrico se sujeta literalmente a la muralla del cerro de San Cristóbal, también la atención que prestó el fotógrafo a este detalle.

De gran valor es la fotografía que toma desde el Cerro de San Cristóbal. Gracias a ella podemos comprender porque al barrio que sucede a la iglesia de San Sebastián era conocido como barrio de Las Huertas o como el ensanche burgués encontraba aún su frontera en la rambla del Obispo. Desde allí todo era vega.

Los edificios altos brillan por su ausencia, circunstancia que nos permite advertir el empeño por los alineamientos de Trinidad Cuartara, también el fracaso de sus intentos. La linealidad de la calle Obispo Orberá, puede que renombrada «Blasco Ibáñez» en el momento de la fotografía y antes conocida como calle «del pescado» o «de los hileros», nos permite observar la nave del teatro Apolo y, al fondo de forma difusa, el colegio del Obispo Orberá, ahora Compañía de María.

Los «terraos», ese término tan almeriense para denominar a las azoteas, parecen rebosar de vida. De las «camarillas» entran y salen personas que hacen vida de diario. Las ropas tendidas cuelgan como las más humanas de las banderas, blancas nucleares en muchos casos, negras en los hogares que muestran un luto que fácilmente se renueva y que, en el momento de la fotografía, se muestra como gris presagio.

POR LA PROVINCIA: CANJÁYAR, CÓBDAR Y MOJÁCAR

Como es lógico, el interés del Patronato no se centra exclusivamente en la capital almeriense, encontrando registros de Fernández Mateos de poblaciones de la provincia. En los registros seleccionados se ofrecen instantáneas de Canjáyar, Cóbdar y Mojácar.

Al fondo de la calle de Canjáyar unas niñas parecen bordar en bastidores, en el registro de la fotografía del paisaje de Cóbdar el fotógrafo destaca la montaña de mármol blanco, mientras que en la fotografía de Mojácar se observan los mástiles del tendido eléctrico en el camino de acceso, en una instalación en proceso o inacabada.

EL PUERTO PESQUERO DE ALMERÍA: EL MOTIVO DE LA BÚSQUEDA

Si en 2013 llegué a Domingo Fernández Mateos por el baluarte de Roquetas de Mar, en 2019 me reencuentro con él en la búsqueda de fotografías del puerto pesquero de Almería recogidas por el Patronato Nacional del Turismo.

La relación de Domingo Fernández Mateos con los puertos pesqueros de Adra y Almería resulta evidente en la página «Almería en Cristal». Esa relación atiende al encargo de la Junta de Obras del Puerto, dirigida por el ingeniero Elorrieta. Esas fotografías son un lujo para cualquier exposición o publicación acerca de las obras de principios de la década de los treinta del puerto de Almería.

La fotografía que localizo resulta, como todas las fotografías de época, una excelente referencia documental. Mi vista se va en primer lugar al edificio de salvamento marítimo, más concretamente el edificio de la «Sociedad Española de Salvamento de Náufragos», sociedad que precede a la Cruz Roja del Mar y al actual servicio de Salvamento Marítimo.

Observamos desde poniente el edificio, a sus espaldas se situaría la iglesia de San Roque, fuera de plano en la fotografía. En el espacio anterior al edificio de salvamento un operario avanza en el pintado de una embarcación que aún no se ha botado.

Hay un elemento en todo momento que parece no encajar en la visión del edificio de salvamente de décadas posteriores. Tras el edificio debería elevarse la mole de hormigón del depósito de agua, conocido popularmente como «El Pito». Su no aparición es lógica, si consideramos que la construcción de esta infraestructura se proyecta en 1936.

También se observan los raíles del puerto que permitían el tránsito de material para su construcción, los restos de mineral en un plano medio y, especialmente, esas embarcaciones de vela que empleaban los pescadores, embarcaciones que recibían el nombre de laudes o faluchos.

Sobre la cubierta de las modestas embarcaciones cajones de madera con asas de cuerda servían para transportar el pescado. Entre las cajas cilíndricas algún repuesto de las bombillas de las lámparas que prendían con gasolina. También se observa el arte, posiblemente de algodón, y en su maraña se adivinan los corchos de sus trallas. Sobre el palo de la vela se seca una chaqueta que, horas antes, intentaba ser impermeable. En uno de los mástiles parece ondear una bandera alemana, posiblemente de un bote de aproximación a un buque fondeado.

Domingo realiza la fotografía con la luz del día y, posiblemente, los pescadores duerman esperando que caiga la noche.

Ante la belleza de la imagen, también ante su fuerza narrativa, nos congratulamos de que en los albores del turismo en España se considerara el atractivo turístico de la actividad pesquera, coincidiendo en la idea que, noventa años más tarde, es una de las bases que fundamentan el proyecto «Almería Levante».